Системы клеточного удержания
Приложения:
1. Укрепление дорожного полотна: устанавливается на мягких грунтах для предотвращения обрушения дорожного покрытия под воздействием тяжелых транспортных средств.
2. Экологическая защита склонов: используется на высоких насыпных склонах автомобильных и железных дорог для предотвращения эрозии, вызванной дождевой водой, и оползней.
3. Временный подъезд к строительным площадкам: быстро развертывается на болотах, приливных отмелях или мягком грунте для создания временных подъездных дорог для тяжелой техники.
4. Подпорные стены и защита берегов: используются в качестве армирующего элемента в гибких подпорных конструкциях или для стабилизации склонов берегов рек.
«система клеточной изоляции»— это инженерный термин, обозначающий тип геосинтетического материала, обозначающий трехмерную решетчатую структуру, образованную путем сварки или соединения листов высокопрочного полимера. В развернутом виде он напоминает соты, отсюда и название «сотовый». Эта система фиксирует сыпучие материалы, такие как гравий, почва или бетон, внутри отдельных отсеков ячеек, используя эффект бокового удержания стенок ячеек, чтобы значительно повысить целостность, несущую способность и устойчивость к деформации материала наполнителя.
I. Принцип работы:
1. Структурная форма:В нерасправленном состоянии он находится в сложенном состоянии для удобства транспортировки. При строительстве ее раскладывают в сотовую сетку и укладывают на фундамент или поверхность откоса.
2. Наполнение и удержание:После заполнения ячеек гранулированными материалами (такими как щебень, песок или грунт) стенки ячеек оказывают мощное боковое поддерживающее усилие на заполняющий материал, предотвращая боковое смещение частиц и тем самым «затвердевая» рыхлый материал в жесткую плиту.
3. Механические характеристики:Он эффективно распределяет нагрузки, предотвращает осадку и повышает прочность на сдвиг, что делает его особенно подходящим для мягких фундаментов, защиты крутых склонов и дорог с высокой нагрузкой.
II. Применение:
1. Укрепление дорожного полотна:Устанавливается на мягких грунтах для предотвращения обрушения дорожного покрытия под воздействием тяжелых транспортных средств.
2. Экологическая защита склонов:Используется на высоких склонах насыпей автомобильных и железных дорог для предотвращения эрозии, вызванной дождевой водой, и оползней.
3. Временный доступ для проведения строительных работ:Быстро развертываются на болотах, приливных отмелях или мягком грунте для создания временных подъездных дорог для тяжелой техники.
4. Подпорные стены и защита берегов:Используется в качестве армирующего элемента в гибких удерживающих конструкциях или для стабилизации склонов берегов рек.



