Сотовая геомата для озеленения и защиты от эрозии пологих откосов автомагистралей

Сотовая геомата для озеленения и защиты от эрозии пологих откосов автомагистралей

1. Предыстория проекта

Проект реконструкции горной провинциальной дороги, общая площадь откосов 28 000 м². Откосы выемок и насыпей — супесь с уклоном 18°~23°. Годовое количество осадков достигает 1150 мм. Оголённые откосы во время дождливых сезонов подвергались серьёзной плоскостной эрозии и образованию рытвин и оврагов. Бетонная облицовка была отклонена из-за плохой совместимости с ландшафтом.

2. Основные проблемы

Предотвратить смыв поверхностного слоя почвы до прорастания травы;

Достичь быстрого растительного покрова с низкой стоимостью строительства;

Лёгкая конструкция, ограниченный доступ крупной техники вдоль дороги.

3. Выбранный материал

ПП сотовый геомат, толщина 20 мм, чёрный, устойчивый к УФ-излучению, прочность на разрыв ≥2,2 кН/м.

4. Схема строительства

Выравнивание откоса, удаление рыхлого мусора и выравнивание поверхности;

Развернуть геомат вдоль горизонталей, нахлёст между рулонами 10–15 см;

Закрепить U-образными стальными анкерами с шагом 60 см;

Заполните смешанную почву для посадки и распылите гидропосев с семенами трав и кустарников.

5. Результаты проекта

✅ Сотовая структура эффективно закрепила верхний слой почвы; после трех сезонов дождей новых эрозионных оврагов не появилось.

✅ Растительный покров достиг 91% в течение 4 месяцев.

✅ Стоимость строительства сэкономлена почти на 40% по сравнению с вариантом с перфорированными геочейками.

✅ Идеально вписался в окружающий природный ландшафт.